| Компания Weineck Engineering
разработала и запустила в
производство мощный
немецкий суперкар Cobra 780
cui который призван
продемонстрировать уникальные
технические характеристики на
дорогах общего пользования.
Данная модель изготавливается
по индивидуальному заказу
клиента, но основной упор
сделан на установку
эксклюзивного двигателя,
разработанного инженерами
компании. Цена на каждый
суперкар в базовом варианте
составляет €545 000.
Вейнек Кобра
Основой для немецкого
суперкара Weineck Cobra 780
cui послужила платформа,
позаимствованная у Shelby Cobra
427 S/C 1965 года. Благодаря
своей широкой форме и
приемлемым размерам она
идеально подходит для
интеграции современных
компонентов автомобиля без
нарушения целостности внешнего
вида. Форма кузова
предусматривает два вида:
родстер и седан. В дизайн
передней части автомобиля, в
крышку капота был встроен
дополнительный воздухозаборник
питающий два турбонагнетателя,
благодаря чему удалось
существенно увеличить
мощность двигателя. В
остальном дизайн автомобиля не
претерпел кардинальных
изменений.
Специалисты компании очень
серьезно подошли к
строительству кузова для
суперкара с применением
современных материалов. Так
панели кузова, выполнены из
углеродных композитных
материалов глубокой вытяжки
для максимальной жесткости и
усилены алюминиевыми листами
(двери, капот). Панели
установлены на самонесущую
лестничную 4-х дюймовую
трубчатую раму, изготовленную
из стали с применением
технологии MIG – welded.
Использование этих материалов,
компонентов и технологий
предназначено для эффективного
поглощения очень высокой силы
кручения вызываемой работой
мощного двигателя. Все детали
шасси и подвески изготовлены из
высококачественного алюминия и
титана.
Вейнек Кобра
Главным агрегатом суперкара
Cobra 780 cui принесшего ему
всемирную известность является
его новый 12,9-ти литровый
алюминиевый двигатель Weineck
V8 Twin-Turbo ручной работы,
который использует в качестве
топлива неэтилированный бензин
марки 98 супер плюс. Все детали,
применяемые в производстве
двигателя, изготовлены с
высочайшей точностью
стандартов позаимствованных из
мира Формулы – 1. Двигатель
обладает впечатляющими
характеристиками – так его
мощность составляет 1200 л.с на
7000 об/мин и гигантский
максимальный крутящий момент
в 1760 Н/м (!) на 5600 об/мин.
Эта цифра превосходит
аналогичный показатель Bugatti
Veyron 16/4 Super Sport !
Размещенный в передне-
продольном положении
двигатель совмещен с
уникальной
высокопроизводительной 4-х
ступенчатой механической
коробкой передач Weineck,
которая передает всю мощь
крутящего момента на задние
ведущие колеса, оборудованные
75-ю процентным
дифференциалом повышенного
трения. Трансмиссия разработана
с учетом того, что любой клиент
способен заказать постройку
более мощного двигателя для
своего суперкара, и рассчитана
на распределение максимального
крутящего момента
превышающего 2000 Н/м.
Вейнек Кобра
Немецкий суперкар Weineck Cobra
780 cui оборудован
высокоэффективной тормозной
системой специально
разработанной на основе
компонентов Brembo. Так она
состоит из префорированых с
внутренней вентиляцией
тормозных дисков, которые
гарантируют индивидуальную
настройку и учитывают
индивидуальные предпочтения
каждого водителя, в результате
чего достигается высокая
точность в управлении и при
торможении. Автомобиль
укомплектован 18-ти дюймовыми
трехсоставными легкосплавными
колесами Weineck с
промежуточными шинами
следующих размеров: спереди –
255/40 ZR18 и сзади – 315/35
ZR18.
Оборудованный столь
впечатляющим двигателем
Weineck Cobra 780 cui обладает
соответствующими
динамическими характеристиками
суперкара. Хотя максимальная
скорость ограничена в диапазоне
300 км/час, но за то
фантастическое ускорение
поистине соотносит этот
автомобиль в разряд самых
быстрых. Так разгон 0 – 100 км/
час происходит за 2,9 секунды,
разгон 0 – 200 км/час – за 4,9
секунды, а от ноля до 300 км/час
– всего-то за 10 секунд!
Подводя итог всему
вышесказанному, мы можем
констатировать тот факт, что
инженерам компании удалось
построить мощный и динамичный
суперкар Weineck Cobra 780 cui,
который в очередной раз
способен своим существованием
подтвердить славу немецкого
качества. Модель автомобиля
рассчитана на выпуск всего 15
экземпляров, что автоматически
соотносит его в разряд
раритетных.
|